گردگیر پلوس چرخ ام وی ام 315
گردگیر پلوس چرخ ام وی ام 315 یکی از همان قطعاتی است که شاید تا وقتی پاره نشود، خیلی جدی گرفته نشود. اما کافی است کمی گریس از اطراف چرخ بیرون بزند یا هنگام دور زدن صدای تقتق از سمت پلوس بیاید؛ آن وقت تازه معلوم میشود همین قطعه لاستیکی ساده چه نقش مهمی در سلامت جلوبندی و انتقال نیرو دارد.
گردگیر پلوس وظیفه دارد از سرپلوس در برابر گرد و خاک، آب، گلولای و آلودگیهای جاده محافظت کند. داخل این بخش، گریس مخصوص وجود دارد و اگر گردگیر آسیب ببیند، گریس بیرون میریزد و آلودگی وارد مجموعه پلوس میشود. نتیجه؟ استهلاک سریعتر، صداهای عجیب، لرزش و در نهایت هزینهای که معمولاً از قیمت یک گردگیر خیلی بیشتر است.
وظیفه گردگیر پلوس چرخ در ام وی ام 315 چیست؟
پلوس در خودرو وظیفه انتقال نیرو از گیربکس به چرخها را بر عهده دارد. در ام وی ام 315 هم مثل بسیاری از خودروهای دیفرانسیل جلو، سرپلوس دائماً درگیر حرکت، چرخش، زاویه گرفتن فرمان و فشارهای مختلف مسیر است. گردگیر پلوس چرخ مثل یک پوشش محافظ دور سرپلوس قرار میگیرد تا گریس داخل مجموعه حفظ شود و ذرات ریز و زبر وارد آن نشوند.
شاید ظاهرش ساده باشد؛ یک قطعه لاستیکی چیندار. ولی همین چینها کمک میکنند گردگیر هنگام چرخیدن چرخ و تغییر زاویه فرمان، انعطاف داشته باشد و پاره نشود. البته اگر جنس آن ضعیف باشد یا مدت زیادی کار کرده باشد، کمکم خشک میشود، ترک میخورد و آخرش هم باز میشود. معمولاً هم درست وقتی متوجه میشویم که گریس به اطراف پاشیده شده.
مزایای استفاده از گردگیر پلوس سالم و باکیفیت
جلوگیری از خروج گریس و کمک به روانکاری درست مجموعه پلوس
جلوگیری از ورود گرد و خاک، آب، شن و گلولای به داخل سرپلوس
کاهش فرسایش داخلی و کمک به دوام بیشتر سرپلوس چرخ
جلوگیری از خرابی زودرس پلوس و هزینههای سنگینتر تعمیرات
میزان اهمیت گردگیر پلوس چرخ
جدول مشخصات گردگیر پلوس چرخ ام وی ام 315
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نام قطعه | گردگیر پلوس چرخ |
| مناسب برای | ام وی ام 315 |
| محل نصب | روی سرپلوس سمت چرخ |
| وظیفه اصلی | محافظت از سرپلوس، حفظ گریس و جلوگیری از ورود آلودگی |
| جنس رایج | لاستیک مقاوم یا ترکیبات پلیمری انعطافپذیر |
| علائم خرابی | نشت گریس، ترکخوردگی، پارگی، صدای پلوس هنگام پیچیدن |
| نوع قطعه | قطعه مصرفی سیستم انتقال قدرت و جلوبندی |
علائم خرابی و نکات مهم هنگام خرید
- مشاهده گریس پاشیدهشده اطراف چرخ یا داخل گلگیر
- لرزش یا حس غیرعادی در حرکت خودرو در بعضی شرایط
- بررسی اینکه گردگیر مخصوص سمت چرخ باشد، نه سمت گیربکس
- توجه به انعطاف لاستیک و نبود خشکی یا ترک سطحی
- بررسی کامل بودن متعلقات مانند بست فلزی و گریس، در صورت عرضه همراه قطعه
- بازدید سرپلوس قبل از نصب گردگیر جدید
- استفاده از گریس مناسب و بستن اصولی بستها هنگام نصب
از پلوس ام وی ام 315 قبل از خرابی جدی محافظت کنید
با خرید گردگیر پلوس چرخ مناسب و تعویض بهموقع آن، میتوانید از نشت گریس، ورود آلودگی و خرابی پرهزینه سرپلوس جلوگیری کنید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.