بوش طبق کوچک چانگان CS35

خیلی وقت‌ها وقتی از زیر چرخ‌های جلو صدای تق‌تق یا کوبش می‌آید، ذهن بیشتر راننده‌ها سریع می‌رود سمت کمک‌فنر، پلوس یا حتی جعبه‌فرمان. اما واقعیت این است که در خیلی از موارد، ماجرا از یک قطعه کوچک‌تر و کم‌حرف‌تر شروع می‌شود؛ یعنی بوش طبق کوچک چانگان CS35. همین قطعه ظاهراً ساده، وظیفه دارد لرزش‌ها و فشارهای وارده از سطح جاده را جذب کند و نگذارد ضربه مستقیم به شاسی و اتاق منتقل شود.

اگر بخواهم خیلی ساده بگویم، بوش طبق کوچک مثل یک واسطه نرم و حساب‌شده بین طبق و بدنه عمل می‌کند. وقتی سالم باشد، خودرو نرم‌تر، بی‌صداتر و دقیق‌تر حرکت می‌کند. اما وقتی خشک، پاره یا دفرمه شود، تازه سروکله صداهای آزاردهنده، گیجی فرمان و حتی لاستیک‌سایی پیدا می‌شود. راستش را بخواهی، این قطعه از آن چیزهایی است که تا خراب نشود کسی یادش نمی‌افتد، ولی وقتی خراب شد، حسابی خودش را نشان می‌دهد.

چرا بوش طبق کوچک در چانگان CS35 اهمیت زیادی دارد؟

در سیستم تعلیق جلوی چانگان CS35، طبق وظیفه کنترل حرکت چرخ و حفظ تعادل آن را بر عهده دارد و بوش طبق کوچک در این میان نقش ضربه‌گیر و تثبیت‌کننده را بازی می‌کند. این بوش باید هم انعطاف کافی داشته باشد و هم در برابر فشار، پارگی و تغییر شکل دوام بیاورد. اگر جنس بوش ضعیف باشد یا درست نصب نشود، نه‌تنها صدا و ضربه از بین نمی‌رود، بلکه ممکن است خود طبق، سیبک و حتی لاستیک‌ها هم زودتر از موعد آسیب ببینند.

نمودار عملکرد بوش طبق کوچک اصلی

جدول مشخصات بوش طبق کوچک چانگان CS35

لیست نکات مهم

• اگر در شروع حرکت یا هنگام ترمز صدای تق از جلو می‌شنوید، بوش طبق کوچک باید بررسی شود.
• بوش متفرقه و خشک معمولاً خیلی زود دفرمه می‌شود و حتی ممکن است به طبق آسیب بزند.
• برای تعویض اصولی، استفاده از پرس هیدرولیک ضروری است و نصب با چکش می‌تواند عمر قطعه را کم کند.
• بهتر است بوش‌های دو سمت خودرو با هم بررسی یا در صورت نیاز هم‌زمان تعویض شوند.