شلگیر چرخ جلو راست جک کی ام سی T8 (سمت شاگرد)

  • مناسب برای: خودرو جک کی ام سی T8 (KMC T8)
  • نوع قطعه: شلگیر چرخ جلو راست (سمت شاگرد)
  • تعداد: 1 عدد
  • جنس: پلاستیک فشرده مقاوم در برابر ضربه، رطوبت و تغییرات دمایی
  • کاربرد: محافظت از گلگیر و قطعات داخلی در برابر آب، گل و لای و سنگ‌ریزه‌های جاده

تومان1.000.000,000

توضیحات

شلگیر چرخ جلو راست جک KMC T8 (سمت شاگرد) | محافظ مهم برای گلگیر و موتور

اگر صاحب جک کی ام سی T8 باشید احتمالاً می‌دانید که این پیکاپ برای مسیرهای نیمه‌آفرود، جاده‌های خاکی و استفاده کاری طراحی شده است. اما همین شرایط استفاده باعث می‌شود قطعاتی مثل شلگیر چرخ جلو راست خیلی زودتر از چیزی که فکر می‌کنیم آسیب ببینند. سنگ‌ریزه‌ها، گل، آب و حتی نمک جاده می‌توانند به مرور به داخل گلگیر و بخش‌های حساس خودرو نفوذ کنند. اینجاست که شلگیر نقش خودش را نشان می‌دهد.

شلگیر چرخ جلو راست جک T8 (سمت شاگرد) قطعه‌ای پلاستیکی و مقاوم است که داخل گلگیر نصب می‌شود و مثل یک سپر محافظ، از موتور، سیم‌کشی‌ها و بدنه خودرو در برابر آلودگی و ضربه محافظت می‌کند. شاید در نگاه اول قطعه ساده‌ای به نظر برسد، اما نبودن یا شکستن آن می‌تواند دردسرهای زیادی ایجاد کند.

شلگیر چرخ جلو راست جک T8 چه وظیفه‌ای دارد؟

شلگیر یا همان Inner Fender در واقع یک پوشش محافظ است که فضای بین چرخ و بدنه را می‌پوشاند. وظیفه اصلی آن جلوگیری از پرتاب شدن گل، سنگ و آب به سمت بخش‌های داخلی خودرو است.

  • جلوگیری از ورود گل و سنگ به داخل محفظه موتور
  • محافظت از سیم‌کشی‌ها و قطعات داخلی خودرو
  • کاهش پاشش آب و گل به بدنه خودرو
  • جلوگیری از ایجاد زنگ‌زدگی در بخش‌های فلزی
  • کاهش صدای برخورد سنگ‌ریزه‌ها با بدنه

یک بار در جاده خاکی شمال رانندگی می‌کردم؛ بعد از چند ساعت مسیر، وقتی چرخ‌ها را نگاه کردم کاملاً پر از گل شده بودند. اگر شلگیر سالم نباشد، همان گل و سنگ مستقیماً به سمت موتور و بدنه پرتاب می‌شود. تازه آنجاست که ارزش این قطعه ساده مشخص می‌شود.

مشخصات شلگیر جلو راست KMC T8

این قطعه دقیقاً مطابق با طراحی بدنه پیکاپ KMC T8 ساخته شده و به راحتی در محل فابریک خود نصب می‌شود.

سازگار با خودرو
جک کی ام سی T8
محل نصب
چرخ جلو راست (سمت شاگرد)
جنس قطعه
پلاستیک فشرده و مقاوم
نصب
فابریک و بدون تغییر در بدنه

معمولاً جنس شلگیرها از پلاستیک تقویت‌شده است؛ هم سبک است هم در برابر ضربه‌های ریز دوام خوبی دارد.

چه زمانی باید شلگیر جک T8 را تعویض کنیم؟

  • ترک خوردن یا شکستن شلگیر
  • لق شدن یا جدا شدن از محل نصب
  • ساییدگی شدید به دلیل برخورد چرخ
  • ایجاد صدای اضافی هنگام حرکت

گاهی هم پیش می‌آید که هنگام عبور از دست‌انداز یا برخورد با سنگ بزرگ، شلگیر کمی کج می‌شود. در این حالت ممکن است به لاستیک گیر کند و صدای ساییدگی ایجاد کند.

تفاوت شلگیر سمت راست و چپ در جک T8

یکی از اشتباهات رایج هنگام خرید این قطعه، اشتباه گرفتن سمت چپ و راست است.
شلگیر جلو راست جک T8 مخصوص سمت شاگرد طراحی شده و شکل آن دقیقاً با گلگیر همان سمت هماهنگ است. بنابراین قابل استفاده در سمت راننده نیست.

به همین دلیل همیشه باید هنگام خرید به سمت نصب (راست یا چپ) توجه کنید.

مزایای استفاده از شلگیر سالم

  • افزایش طول عمر قطعات داخل گلگیر
  • جلوگیری از آسیب به سیم‌کشی‌ها
  • کاهش کثیف شدن محفظه موتور
  • محافظت از بدنه در برابر رطوبت و گل

در بلندمدت همین موضوع می‌تواند از هزینه‌های تعمیرات جلوگیری کند.

خرید شلگیر جلو راست جک KMC T8

اگر شلگیر خودرو شما آسیب دیده، بهتر است در اولین فرصت آن را تعویض کنید تا از ورود گل، سنگ و آب به داخل گلگیر جلوگیری شود و از قطعات داخلی خودرو محافظت گردد.

 

مشاهده و خرید محصول

شلگیر چرخ جلو راست جک KMC T8 یکی از قطعات مهم برای محافظت از گلگیر، موتور و سیم‌کشی‌های خودرو در برابر گل، آب و سنگ‌ریزه‌های جاده است.
نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “شلگیر چرخ جلو راست جک کی ام سی T8 (سمت شاگرد)”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Shipping & Delivery