کاسه نمد میل لنگ جک S5

  • مناسب برای: خودرو جک S5
  • نوع قطعه: کاسه نمد میل لنگ
  • تعداد: 1 عدد
  • جنس: متریال پلیمری باکیفیت مقاوم در برابر حرارت، فشار و سایش
  • کاربرد: جلوگیری از نشت روغن موتور از محل خروج میل‌لنگ و حفظ آب‌بندی سیستم روانکاری

تومان1.000.000,000

توضیحات

کاسه نمد  میل‌لنگ جک S5؛ نشتی‌ای که معمولاً دیر دیده می‌شود، ولی زود خرج می‌تراشد

راستش را بخواهید کاسه نمد  میل لنگ جک S5 از آن قطعه‌هایی است که تا خراب نشود، کمتر کسی حتی اسمش را هم می‌شنود. نه چون مهم نیست؛ اتفاقاً چون پنهان است.  موتور، پشت فلایویل، نزدیک گیربکس… یعنی جایی که برای دیدنش باید کلی قطعه باز شود. همین مخفی‌کاری باعث می‌شود نشتی‌اش هم بعضی وقت‌ها دیر تشخیص داده شود و وقتی می‌فهمی، می‌بینی روغن از یک مسیر بد، راهش را باز کرده و کلی چیز دیگر را هم کثیف و خراب کرده.

اگر جک S5 دارید و زیر ماشین‌تان لکه روغن می‌بینید، یا بوی روغن داغ در ترافیک حس می‌کنید، یکی از مظنون‌های جدی همین کاسه نمد ته میل‌لنگ است. البته نه همیشه؛ ولی ارزش بررسی دارد، چون بی‌توجهی به آن می‌تواند هزینه‌تراش باشد.

کاسه نمد  میل لنگ دقیقاً چه کاری انجام می‌دهد؟

کاسه نمد  میل‌لنگ ( Main Seal) یک قطعه آب‌بند است که روی میل‌لنگ نصب می‌شود و وظیفه اصلی‌اش این است که جلوی خروج روغن موتور از محل اتصال میل‌لنگ به فلایویل/صفحه کلاچ را بگیرد. در عین حال باید در مقابل حرارت، فشار، و حرکت دائمی میل‌لنگ دوام بیاورد. همین ترکیب «کار سخت + جای نصب سخت» باعث می‌شود انتخاب و نصب درستش خیلی مهم باشد.

آب‌بندی انتهای میل‌لنگ
جلوگیری از خروج روغن از قسمت  موتور (نزدیک گیربکس).
حفاظت از کلاچ/فلایویل
کمک می‌کند روغن وارد پوسته کلاچ نشود و دردسر درست نکند.
تحمل شرایط سخت
دائماً با روغن، حرارت و چرخش سروکار دارد؛ شوخی نیست.
تشخیص سخت
چون پشت موتور است، نشتی‌اش دیرتر دیده می‌شود و ممکن است با کارتل اشتباه شود.

نمودار نمونه (رایج‌ترین نشانه‌ها)

روغن‌زدگی بین موتور و گیربکس (شایع‌ترین سرنخ)
90%
افت سطح روغن بدون نشتی واضح از بالا
80%
بوی روغن داغ/کثیفی چرب زیر پوسته گیربکس
70%

جدول مشخصات

عنوان ویژگی توضیحات
نام قطعه کاسه نمد  میل لنگ جک S5 (Rear Main Seal)
محل نصب  میل‌لنگ، پشت موتور (سمت فلایویل/پوسته گیربکس)
کاربرد/وظیفه آب‌بندی قسمت  میل‌لنگ و جلوگیری از نشتی روغن به سمت گیربکس/کلاچ

لیست نکات مهم (علت‌ها، خرید و تعویض)

  • نشتی را با کارتل اشتباه نگیرید: خیلی از نشتی‌های عقب موتور، از کاسه نمد  میل‌لنگ است ولی به اسم کارتل فاکتور می‌شود!
  • به سیستم PCV هم گیر بدهید: اگر تهویه کارتر درست کار نکند، فشار می‌رود بالا و کاسه‌نمدها یکی‌یکی تسلیم می‌شوند.
  • قطعه بی‌کیفیت = دوباره‌کاری: چون برای تعویض معمولاً گیربکس باید پایین بیاید، انتخاب برند مطمئن خیلی ارزش دارد.
  • نصب کج یا خشک، قاتل آب‌بندی است: لبه آب‌بند اگر موقع جا زدن آسیب ببیند، همان اول نشتی برمی‌گردد (حتی اگر تازه خریده باشید).
تجربه تعمیرگاهی (و کمی اعصاب‌خوردکن):
یک بار جک S5‌ای آمد که صاحبش مطمئن بود «واشر کارتل» مشکل دارد؛ چند بار هم عوض کرده بود و باز نشتی داشت. وقتی دقیق‌تر نگاه کردیم، روغن از بین موتور و گیربکس می‌آمد، نه از لبه کارتل. بعد از پایین آوردن گیربکس مشخص شد کاسه نمد  میل‌لنگ خشک شده و لبه‌اش ترک‌های ریز دارد. همین ترک‌ها کافی بود که روغن آروم‌آروم راه باز کند… خلاصه اینکه قبل از هزینه‌تراشی، منبع نشتی را درست تشخیص بدهید.

خرید کاسه نمد میل لنگ جک S5

اگر روغن‌زدگی بین موتور و گیربکس دیده‌اید یا سطح روغن بی‌دلیل کم می‌شود، وقت بررسی کاسه نمد  میل‌لنگ است. برای انتخاب دقیق (سازگار با مدل موتور جک S5) و خرید مطمئن، می‌توانید قبل از ثبت سفارش مشاوره بگیرید.

 

مشاهده محصول

کلمات کلیدی پیشنهادی سئو: کاسه نمد میل لنگ جک S5، کاسه نمد میل لنگ جک ، main seal جک S5، نشتی روغن بین موتور و گیربکس جک S5، علائم خرابی کاسه نمد  میل لنگ، خرید کاسه نمد جک S5، تعویض کاسه نمد میل لنگ جک S5

 

نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “کاسه نمد میل لنگ جک S5”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Shipping & Delivery